跨界旅行風潮延續─Ford Focus Active Wagon試駕
整體來說,Focus Active Wagon的推出,除了提供消費者更多元化的Focus 車型選擇外,其也適度的補強了Focus Wagon車型戰力表現,因為以往 Focus Wagon中階以上車型皆是以性能化的ST-Line為訴求,難免因追求性能而犧牲了些許日常的實用性,Focus Active Wagon車型正好補足這個部份,即使未追求性能化配置,依然能享有Vignale頂規豐富配備設定。《全文 》
整體來說,Focus Active Wagon的推出,除了提供消費者更多元化的Focus 車型選擇外,其也適度的補強了Focus Wagon車型戰力表現,因為以往 Focus Wagon中階以上車型皆是以性能化的ST-Line為訴求,難免因追求性能而犧牲了些許日常的實用性,Focus Active Wagon車型正好補足這個部份,即使未追求性能化配置,依然能享有Vignale頂規豐富配備設定。《全文 》
福特六和汽車選擇在 2023 年 12月 5 日,於國內首度發表 Ford Focus Active Wagon車系,提供Focus Active Wagon X以及Focus Active Wagon Vignale雙車型選擇,正式售價為96.9萬以及104.9萬,同時更提供 Focus Active Wagon車系專屬早鳥優惠禮,可享優惠加價購Thule腳踏車架及車頂架一組。《全文 》
經濟部能源局近日公布2023年10月送測車款的油耗與能耗,其中Ford Focus Active Wagon首度現身,並繳出平均油耗則繳出16.1km/l,至於Luxgen n⁷量產版5人座車型和7人座車型分別繳出505公里和489公里的續航表現,另外大改款Mustang車系也現身於此。《全文 》
近期環保署公布新車噪音測試中,首度出現Ford Focus Active Wagon車型,代表著現行國產Ford Focus可能加入新成員,但目前上市時程及規格尚未有明確資訊,預估可能推出時機最快在2024年第一季之後。預計新車擁有專屬外觀配置,搭載1.5升3 缸汽油渦輪引擎與8 速手自排變速箱。《全文 》
近日有多輛Focus在行政院環保署的機動車輛噪音查詢資料庫中現身,這主要就是揭露福特六和送測噪音以取得後續相關合格證,總計在2022年12月8日取得核准的,共計有16款Focus家族成員,不過,其中有8輛所使用的乃是新的車型代碼。而這也進一步確認了Focus Wagon會是國內組裝生產設定。《全文 》
2021年10月中旬Ford於歐洲發表了4代Focus車系的小改款,2022年2月份曾有U-CAR網友於國內捕獲小改款Ford Focus ST間諜照,而近日又有網友於U-CAR討論區上傳捕獲小改款Ford Focus Active的照片,車色塗裝甚至是以往臺灣市場未出現過的Desert Island Blue,預告小改款Focus車系在國內上市時間不遠了。《全文 》
新年式Focus五門與四門ST-Line Lommel X、Active任性版皆升級12.3吋數位儀表,價格也都調漲1.9萬元,福特六和為促銷也祭出了限時升級配件E-Mirror電子式智慧後視鏡的方案;至於Focus車系其他車型以及Kuga車系,推估應當也同樣會調漲價格,不過時間應該要等到5月份,才會有比較完整的資訊傳出。《全文 》
在原廠發表第4代Focus之初,就同步推出了Active車型的選擇,這主要也是因應了市場跨界風潮之故,在兼顧都會與休旅喜好的元素,讓Focus車系擁有較為不同妝點,以及較高駕駛視野後,吸引不同消費族群的青睞。福特六和則是選擇在2021年才正式導入國內,為Focus家族增添新軍也強化產品新鮮度。《全文 》
2021年10月1日,福特六和舉辦「LV2超質新車陣線」記者會,內容包含Ford Kuga新增售價92.9萬元的「LV2超質型」入門車型,使得新年式Kuga的入手門檻再降低,Focus四門佛心版、五門時尚版、Active好動版也同步更名為「LV2超質型」,重點在於「冰耀之鋒」LED頭燈的升級。《全文 》
先前在2021年8月中旬,U-CAR報導SPR Racing 寧豪企業股份有限公司預告Ford Focus Active後拖曳臂補強桿即將量產,經過約1個月的時間,SPR也正式上市Focus Active後拖曳臂補強桿,官方表示其採用實心鋁合金材質打造而成,能升級後輪車身動態穩定性,一組建議售價為4,500元。《全文 》
U-CAR發現包含「四門佛心版、五門時尚版、Active好動版」的配備都有所調整!詢問福特六和表示這幾款車型確實有做出配備升級,後續將會再另行向消費者公布正式售價以及車型調整的細節。若消費者現在去到展間詢問此3種車型菜單,售價看似沒變,但是屬於接單價的概念,不太可能立刻交到車。《全文 》
雖然Ford Focus Active看似只是一輛加高版的Focus並賦予車頂架、外觀防刮塑料件,不過其前後懸吊系統都經過特別調校,以提供不同於一般版的舒適性與輕度越野能力。SPR 寧豪企業股份有限公司近期也預告,已經完成Focus Active專用的後拖曳臂補強桿打樣與初步測試,距離正式量產販售已不遠矣。《全文 》
近日許多媒體報導小改款Focus與Focus Active有望在2022年亮相,許多觀望中的消費者議論著臺灣是否明年也會推小改車型。不過U-CAR網友在2021年8月10日捕捉到國內Focus Active的間諜照,從其水箱罩樣式來看,與國外小改並不相同,不過頭燈卻裝上了疑似是Focus ST Wagon才有的旭日之刃LED燈組?《全文 》
筆者從2018年便已經開始尋覓心儀的小型跨界休旅車款,但始終沒能找到所謂的「理想情人。」直到2021年1月8日正式發表的Ford Focus Active,開出相當具競爭力與高性價比的建議售價,這才第一次體會到:「原來這就是我心中趨近滿分的愛車模樣!」不過,看似完美的它,仍然還是有諸多小缺點。《全文 》
Ford Focus Active在國內剛上市沒多久,國外一些媒體卻報導捕獲Focus Active小改款在進行測試的間諜照,部分網友便表示:那我要不要直接等小改款就好?然而,依照過往福特六和在國內的新車測試與導入期程來推估,小改款Focus Active保守估計也要2~3年之後才有望於臺灣市場現身。《全文 》
EcoSport即將畫下句點的消息,持續在國內傳出,近日U-CAR在Ford臺灣官網上發現,EcoSport已經下架;但令人好奇的是,EcoSport將會在國內市場消失?是否會有下一個世代?或者是其戰力地位,直接就藉由2021年初發表的Focus Active車型來取代?《全文 》
福特六和在2021年1月8日正式發表Focus Active,福特六和也特別以中型跨界休旅來進行溝通,以突顯Active車型的跨界因子;與預售相同,Active維持2車型販售的編成,推出有Active好動與Active任性兩種版本,售價依序為83.9萬以及89.9萬,全數標配Co-Pilot360。《全文 》
主打跨界休旅車的Ford Focus Active在2020年1月8日正式亮相,在同一動力單元、外觀維持與5門掀背版差不多的設定下,透過懸吊系統的改良加高,螢造出跨界休旅的氛圍。而福特六和推出入門好動版83.9萬元與頂規任性版89.9萬元,在胎圈組的搭配分別為215/55 R17及215/50 R18,選用的花紋統一為Goodyear EfficientGrip Performance。《全文 》